公(gong)司擁有國家(jia)級企(qi)業技術(shu)中(zhong)心(xin)(xin)、應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)交(jiao)通工(gong)程(cheng)(cheng)裝(zhuang)備(bei)湖北(bei)省工(gong)程(cheng)(cheng)研究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)、應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)裝(zhuang)備(bei)研究(jiu)設計院(yuan)為核心(xin)(xin)的科(ke)(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)平臺，形(xing)成了前沿技術(shu)和(he)(he)共(gong)性技術(shu)研究(jiu)、新(xin)(xin)產品科(ke)(ke)研和(he)(he)工(gong)程(cheng)(cheng)化開發、試驗驗證、人才培養(yang)等在(zai)內的科(ke)(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)體系，為中(zhong)船應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)產業結構調(diao)整和(he)(he)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)交(jiao)通工(gong)程(cheng)(cheng)裝(zhuang)備(bei)向(xiang)高(gao)端發展(zhan)提供了良好的技術(shu)支撐。
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國家級企業技術中心
中船應急技(ji)術(shu)中心(xin)于2012年由國(guo)家發改委、國(guo)家科技(ji)部、國(guo)家財政(zheng)部、國(guo)家海關總(zong)署和國(guo)家稅務總(zong)局聯(lian)合認定(ding)為國(guo)家級企業技(ji)術(shu)中心(xin)。
技(ji)術中(zhong)心作(zuo)為(wei)華舟重工的技(ji)術高(gao)地，擁有研發(fa)人(ren)員(yuan)220余人(ren)，年均完成(cheng)(cheng)新產(chan)品、新技(ji)術、新工藝研究(jiu)成(cheng)(cheng)果100多項(xiang)，為(wei)企業持續(xu)穩定(ding)發(fa)展發(fa)揮(hui)了有力的支撐作(zuo)用(yong)。
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應急裝備研究設計院
應(ying)急裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)設計(ji)院(yuan)作為技(ji)術中(zhong)心(xin)(xin)的核心(xin)(xin)，致(zhi)力于應(ying)急交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)共性技(ji)術研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)、前瞻(zhan)性技(ji)術預先(xian)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)、新產(chan)品科(ke)(ke)研(yan)(yan)和工(gong)(gong)程(cheng)化開發(fa)。按(an)照(zhao)公司(si)的產(chan)業發(fa)展方向，應(ying)急裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)設計(ji)院(yuan)設有水路(lu)應(ying)急交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)、公路(lu)應(ying)急交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)、鐵路(lu)應(ying)急交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)、航空應(ying)急交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)、應(ying)急技(ji)術裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)、特(te)種專用(yong)車(che)輛、橋(qiao)梁工(gong)(gong)程(cheng)共7個研(yan)(yan)發(fa)部以(yi)及綜合管理處(chu)、科(ke)(ke)技(ji)開發(fa)處(chu)和實(shi)驗檢測中(zhong)心(xin)(xin)。現有研(yan)(yan)發(fa)人員(yuan)(yuan)120余人，其(qi)中(zhong)享受(shou)政府(fu)(fu)特(te)殊津貼(tie)的科(ke)(ke)技(ji)專家(jia)7人，博士(shi)5人,碩士(shi)32人，研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)員(yuan)(yuan)級(ji)高工(gong)(gong)10人，高級(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師25人；外聘專家(jia)12人，其(qi)中(zhong)院(yuan)士(shi)1人，博導6人。形成了(le)一支(zhi)以(yi)國務院(yuan)特(te)殊津貼(tie)、省政府(fu)(fu)專項(xiang)津貼(tie)、研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)員(yuan)(yuan)級(ji)高級(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師等高級(ji)專家(jia)為帶頭人的研(yan)(yan)發(fa)團隊。
應急裝(zhuang)備(bei)(bei)研(yan)究設(she)計院年(nian)均完成新產(chan)品(pin)科(ke)研(yan)、前沿技(ji)術(shu)預先研(yan)究課題50多項。形成了(le)“生(sheng)產(chan)一代、研(yan)發(fa)(fa)一代、儲備(bei)(bei)一代”的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)體系。在舟橋、機械化橋、路面(mian)(mian)、應急技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)(bei)、特種專(zhuan)(zhuan)用車(che)、大型鋼結構(gou)橋梁施工等方面(mian)(mian)取得一批具有自主知識產(chan)權的(de)(de)重大成果，“十(shi)二五”以來，獲部級科(ke)技(ji)進獎及發(fa)(fa)明獎10項；擁有授權專(zhuan)(zhuan)利(li)80件，其中有效發(fa)(fa)明專(zhuan)(zhuan)利(li)30件。
實(shi)驗(yan)(yan)檢測中心，具備結(jie)構(gou)靜力(li)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、疲勞(lao)可(ke)靠性(xing)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、焊(han)接(jie)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、機械性(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、電器系統功能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)和應急交通工程裝備綜合性(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證(zheng)能力(li)。
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應急交通工程裝備湖北省工程研究中心
依托公司技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心組建(jian)的(de)“應(ying)急(ji)(ji)交通工程裝(zhuang)備(bei)湖北省工程研(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心”，圍繞國(guo)家(jia)交通應(ying)急(ji)(ji)保障(zhang)能力建(jian)設需(xu)求，研(yan)究(jiu)開(kai)發促(cu)進行業技(ji)術(shu)(shu)進步(bu)和(he)(he)產品(pin)升級換代(dai)急(ji)(ji)需(xu)的(de)關鍵(jian)共性技(ji)術(shu)(shu)；研(yan)究(jiu)開(kai)發具有自主知識產權的(de)高端應(ying)急(ji)(ji)交通工程裝(zhuang)備(bei)；研(yan)究(jiu)和(he)(he)制定(ding)應(ying)急(ji)(ji)交通工程裝(zhuang)備(bei)國(guo)家(jia)標準和(he)(he)行業標準；為國(guo)家(jia)和(he)(he)政府相(xiang)關部門提供搶(qiang)險救災、道路(lu)保通解決方案和(he)(he)咨(zi)詢(xun)服務；為應(ying)急(ji)(ji)交通工程裝(zhuang)備(bei)行業提供工程技(ji)術(shu)(shu)驗證和(he)(he)咨(zi)詢(xun)服務。